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加油安全

於圍繞飛機四周圍工作時,必須瞭解並遵守加 油安全作業規程。

設置標準

多得 JIG航油品質控制和安全加油作業標準,全世界每天都有數以萬計的飛機在安全而有效的轉機情況下添加燃油。

關於我們
Pump Truck

JIG和它的成員致力於保證客戶、員工和與我們共用停機坪的其他機場操作員的安全。

加油安全

要謹記,當圍繞飛機進行轉機相關工作時,必須要遵守安全規程。要留意停機坪上其他進行中的工程,並與加油車、軟油管和燃油地下油槽耦合器保持一個安全距離。

飛機電纜連接

開始加油之前,必須在加油設備與飛機之間接 上一條接合線,以減低火花的出現以及可能的 火災風險。如果接合線斷開,必須先停止加油 ,然後才可安全地重新接上接合線。

停靠過近

將地勤車停在遠離機翼排氣孔的地方。無論何 種原因,如果飛機燃油箱滿溢,燃油就會從這些 排氣孔中流出來,並會被車尾排出的高溫廢氣 點燃而引致火災的出現。

緊急停車

啟動緊急停機按鈕會讓整個機場的燃油停止輸 送。通往該按鈕的地方必須經常保持暢通。

保持出口暢通

加油車必須經常要有一條暢通的前進出口通道 ,其通道上不得有其他車輛或障礙物。

中斷油流

鬆開叉桿控制器 (Deadman control) 會使燃油 停止流向飛機;拉動繫索則切斷來自消防栓的 燃油流動。

保持安全距離

請遠離加油區域及其相關設備。如有服務類車 輛包括行李運送及飛機膳食的貨車無法行駛, 請不要嘗試重新起動,否則將有機會引起火光 爆炸。

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